耐心等待航運復蘇

國退民進相信是三中全會討論的課題之一，這是敏感課題，因為國企老總實際上全部都是中共幹部、國家官員，他們一人戴兩頂帽，又官又商，也隨時會由國企老總變回市長、廳長、司長……國退的結果會不會使大量中共幹部失去權力呢？

最近，習近平大力打擊貪腐，一個又一個國企老總被抓受調查，我持有多年的中國遠洋（1919）的高層據說也被抓受調查了。 唉！航運業衰退了好幾年，我等航運業復活等了好幾年，眼看近來已可見曙光，卻又爆出高層出事，沒辦法，是自己倒楣。我買股票，賺到錢的有，虧錢的也有，幸好，賺錢的多，虧錢的少，不管賺錢虧錢，我都長期持有。

有一天，陸叔還向我推介一家銀行的服務，他說在該銀行買股票，終身免佣，只有在賣出時才需付佣，很適合我這種只買不賣的長期投資者。

提起中遠，有傳媒常說中遠的A股很可能會被除牌，如果中遠A股被除話，H股會不會也同時被除牌呢？我不是證券條例的專家，但是我相信A股與H股是沒關係的，香港的證券條例與上海、深圳是不同的。
當然，如果A股被除牌，對H股股價的打擊也一定很大。不過，我自己仍然會耐心地等航運業復蘇，新加坡國營的海皇船務已經轉虧為盈，這也許是眾多壞消息中的好消息。